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Nuova recluta
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È stata ristudiata integralmente la cinematica della vettura a causa di alcune problematiche riscontrate nella stagione 2018/2019 quali fenomeni di sottosterzo, interferenze braccetti-cerchi, bassa sensibilità allo sterzo ed eccessivo beccheggio in decelerazione. L’analisi è stata effettuata con il programma Lotus Suspension Analysis utilizzando modelli matematici. Per ovviare a questi problemi sono state apportate le seguenti modifiche:
è stato spostato il centro di rollio della parte anteriore così che fosse ad un’altezza minore del posteriore e più vicino al centro di massa, sono stati migliorati i sistemi anti-dive e anti-squat (per limitare il beccheggio durante accelerazioni) e si è lavorato sulla convergenza delle ruote.
L’analisi è stata condotta con il supporto del materiale di due tesi di laurea sull’argomento degli ex-membri Pieralice e Mercuri (disponibile sul drive) e sono previsti dei test per validare il lavoro.
Edited by Alessio_Cristofano - 8/12/2020, 15:19
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