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Riunione preliminare anno 2019 del 12/09/2018
Grandi lavori per reparti
Aerodinamica
-Fondo piatto (rifare)
-Attacchi ala anteriore (rivedere, valutare quelli in alluminio presenti in officina, ad ogni modo non è importante ai fini delle ispezioni)
Elettronica
-Rivedere cablaggio
-mettere tutto in can
-installare nuova VCU (decidere cosa, come, dove, chi, ecce cc)
Meccanica
-Migrare a Catia
-lavorare al controllo di trazione ed equazione della dinamica
-lavorare dashboard
-elaborare dinamica del veicolo decente (motivare le scelte)
-installare mozzi e tulip
-Firewall decente
-Rinnovare sistema di raffreddamento
-trovare metodo per fare convergenza e campanatura (specialmente al posteriore, forse servirà montare distanziali sui mozzi)
-Comprare resina ignifuga
-Rifare provino pareti pacco in kevlar
-Adeguare livrea alla legge (naso troppo a punta)
Pacco batterie
-Vedere relazione di Riccardo Proietti
-Possibile sostituzione del bms (NDR, facciamocene dare 3, uno per il pacco in kevlar, uno per alluminio ed uno di scorta)
-ristampare tutto quello che è dentro al pacco e che non è UL94-V0 o FAR25
-sostituire HVD
-testare ed installare DCDC (a norma)
-Rendere operativa la stazione di ricarica
Valutazioni inerenti al team
-Team unito per la stagione 2018
-buona quantità di lavoro
-Teoresi ci da i pezzi per fare l’impianto elettrico della macchina (centraline, pezzi can ecce cc)
-per il 2019 non si prevedono progetti di grande scala dunque non sono accettati neanche come proposte. SI fa solo validazione di quello che gia abbiamo.
-Migliorare il passaggio di consegne, in tal senso il forum è utile, dato che non viene interamente passata la conoscenza e questo penalizza in nuovi (che siano capi reparto o membri)
-meglio poche innovazioni ma ben fatte e MOTIVATE
-dobbiamo fare uno sforzo commisurato alle nostre risorse di tempo e soldi
-per gli eventi statici dobbiamo produrre piu documentazione e farla piu approfondita e ben presentata
-piu ordine e qualità del lavoro al pomos (ma anche in generale)
-nella settimana del 24 settembre verrà approntato il POMOS alla “condizione ZERO” (massimo ordine), responsabile Giuliani (non deve mettere a posto lei ma vigilare, per quanto possibile, che l’ordine venga mantenuto).
-per gli eventi statici bisogna fare una sorta di mini presentazione per ogni pezzo.
-vengono aboliti i membri operativi e non operativi, tutti fanno con predilezione delle loro capacità (ma comunque devono saper fare tutto).
-bisogna affiancarsi nei lavori, non operare in solitudine od accollarsi tutta la responsabilità di un compito.
-Simulare eventi prima che arrivino i giudici, farlo al POMOS diverso tempo prima (mesi)
-per nessuna ragione si dovranno apportare grandi cambiamenti alla macchina, si dovrà far camminare a norma di legge il prima possibile (per farlo serve cambiare centralina, PC104 o similare o speedgoat) e fare quanti più chilometri possibile, tra l’altro vanno anche fatti i test per le gomme pirelli.
-fare programmazione attenta e dettagliata di tutte le attività con i conseguenti costi e dunque un business plan reale con tanto di budget (7500 euro da WV da gennaio piu, fin da ora, le quote di tutti noi).
Propositi per il recruiting
-non si scarta nessuno ora ma si assumono tutti e si scartano gli inattivi circa a gennaio
-si farà corso su macchina e regolamento ai nuovi entrati
-chi segue il corso farà un esame su quello che gli è stato insegnato
-verrà assegnato un lavoro di piccola entità ai ragazzi che entrano nel team (piccolo così non fanno danni ma almeno tolgono una scocciatura ai vecchi, possiamo così valutare la loro voglia di fare e dedizione).
-Delegare ed affiancare i nuovi (o chi vuole imparare) a fare lavori utili (non solo cose secondarie tipo pulire)
-va fatto form in cui chiediamo informazioni
-in settimana si manda la mail a tutta la sapienza
-dobbiamo assumere molte persone che si occupino di gestione/organizzazione, grafica (ne abbiamo zero, non manca la capacità ma manca il tempo, ed anche avere piu capacità non farebbe male)
Propositi eventi 2018
La macchina andrà:
-Formula E Roma (intorno al 13 aprile) MARCIANTE
-maker fair (10-15 ottobre)
-Vicenza (2-7 ottobre), fiera della mobilità elettrica
-Evento wurth (forse, tra ottobre e novembre) MARCIANTE
-Decennale Pomos MARCIANTE
-UN CAZZO DI EVENTO FSAE IN CUI PASSIAMO LE VERIFICHE
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Leone Martellucci.
User deleted
Voglio aggiungere il fatto che vorrei far confluire il reparto di Aerodinamica all'interno di quello di Meccanica, per avere un'integrazione maggiore con la dinamica del veicolo e con le implicazioni strutturare delle ali.
Se siete d'accordo, rendiamo questa modifica operativa..
Riunione 12/09/2018 |
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